1 、根据产品特征:柱子深度在 5mm 以下做镶针、大于 5mm 的做司筒,但也要根据实际情况;
2、较深的骨位需做镶件作排气,避免注塑时困气骨位填充不满;
3、在主流道的正下方需放置水口针,并做倒扣特征,用于开模后把水口从流道里拉出来;
4、根据产品平衡顶出原理,合理布置顶针,顶针直径尽量大些,较小的顶针加工比较困难;
我国贵为世界汽车产销第一大国,汽车保有量也有望全球第一,但却始终无法生产出自己的高档车,这与被誉为"汽车工业之母"的汽车模具工业发展滞后有莫大关系。
汽车模具是指应用于汽车领域的模具,被誉为"汽车工业之母",汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。
汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车保险杆模具、汽车仪表板模具等。
所谓的模具精细化制造,是对模具的开发过程和制造结果而言的,具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精,还要靠严密的管理来保障。